Прицеп Кремень Волна-39
лодочный
Прицеп подойдет для перевозки водной техники и лодок длиной до 3,9 метра: «Predator 360», «Realcraft 370», «Крым». «Прогресс-2», «Marin», «Обь 3М», «Лидер 360» и прочих.
| Длина габаритная, мм: | 4290 |
| Ширина габаритная, мм: | 1600 |
| Полная масса прицепа, кг: | 750 |
| Грузоподъёмность, кг: | 460 |
| Колея, мм: | 1375 |
| Тип подвески: Рессорная | |
| Для лодок до 3,9 м | |
| Базовая комплектация (без колес и тента): |
|
|---|---|
| 50 500 ,- | |
| 8 000,- | |
| 3 000,- | |
| 4 000,- | |
Прицеп подойдет для перевозки водной техники и лодок длиной до 3,9 метра: «Predator 360», «Realcraft 370», «Крым». «Прогресс-2», «Marin», «Обь 3М», «Лидер 360» и прочих.
Прицеп оснащен лебедкой с грузоподъемностью 1200 кг, с помощью которой производится слипование водной техники. Местоположение лебедки и килевого упорного ролика задается с помощью передвижного кронштейна. Цельные ложементы обиты ковролином и регулируются по высоте и углу наклона, благодаря чему и подъем судна проходит в максимально комфортных условиях
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа оснащена однолистовой параболической укороченной рессорой типа Газель, которая обеспечивает максимально плавный ход при перевозке водной техники
Прицеп имеет съемное водило, что позволяет сократить транспортировочные расходы и облегчить хранение прицепа в домашних или складских условиях
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Запасное колесо R13
Опорное колесо с хомутом
Опорное колесо - автомат
Поворотный хомут опорного колеса
Кронштейн запасного колеса
Ложементы для водной техники
Брызговики Кремень (пара)
Бортовой замок-защелка
Ручка на пластиковую крышку
Вставка противоугон
Защитный колпачек на фаркоп
Прицепы серии "Стандарт"
Имеют доступную цену, предназначены для частного некоммерческого использования.
Если Вам требуется прицеп для нечастых поездок на дачу или на отдых, то прицепы серии "стандарт" это идеальный вариант.
Прицеп имеет сварную крашеную раму сечением 60х40 и борта из оцинкованой стали толщиной 0,7 мм и высотой 310 или 500 мм.
Задний и передний борт открываются. Задний борт закрывается на удобные замки-защёлки.
Ось усиленная, квадратного сечения. Торцы оси заварены, что исключает возможность попадания влаги внутрь и исключает возникновение коррозии.
На прицепе используются 4-х листовые рессоры Alko, ступицы ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101.
При необходимости ремонта или замены все эти запчасти можно найти в любом автомагазине.
Вся электрическая проводка проложена внутри рамы, что предохраняет её от любых внешних воздействий.
Настил пола - влагостойкая бакелитовая транспортная фанера толщиной 6,5 мм с противоскользящим покрытием.
Сцепное устройство стандартное, на шар 50 мм.
Прицепы серии "Стандарт Плюс"
В отличии от серии "Стандарт" эти прицепы предназначены для постоянного использования в любых целях и в любое время года.
Основное отличие - Прицепы серии "Плюс" ПОЛНОСТЬЮ оцинкованы!
Рама прицепов и дышло (по иному водило) оцинкованна методом горячего цинкования (полное погружение в ванну с цинком)
Толщина настила из влагостойкой бакелитовой транспортной фанеры: - 9 мм
Дополнительн можно отметить, что на передних бортах вместо катафотов, как на серии "Стандарт", на этих прицепах установлены габаритные огни.
При адекватной цене эти прицепы идеальный выбор для постоянного использования.
Прицепы серии "Профи"
Прицепы полностью оцинкованы. Рама - труба 60х40мм, цинкуется методом горячего цинкования.
Борта усиленные, толщиной 1,0 мм, высотой, в зависимости от модели, 310 или 500 мм.
Задний и передний борт открываются и имеют замки-защелки
Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko или 5-ти листовой усиленной рессорой Волга с толщина листа 8мм.
Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Благодаря более прочным бортам на эти прицепы, кроме стандартного тента высотой 300 мм, возможна установка тентов с дугами высотой 700 и 1200 мм
Прицепы серии "Бизнес"
Прицепы полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
Усиленные рама и дышло. Швеллер. Рама - высота 80мм, металл 2мм, дышло - 100мм х 3мм
Рама полностью собрана на болтовых соединениях.
Наличие подрамника придаёт дополнительную прочность конструкции прицепа.
Толщина бортов 1,5 мм!
В кузове имеются встроенные мощные кольца для крепления груза, закрепленные на раму.
Кузов прицепов самосвального типа.
