Прицеп Кремень 3015-05
серия "Бизнес"

Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам.
Прочность конструкции обеспечивается мощной рамой высотой 80 мм, дышла 100 мм и наличием подрамника.
Прицеп комплектуется 4-х листовой рессорой Alko. Наcтил - влагостойкая фанера толщиной 9 мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Борта из оцинкованной стали толщиной 1,5 мм !
Мы предлагаем разные варианты комплектации на Ваш выбор: с колесами или без, с тентом и дугами высотой 300 мм или 1200 мм с аэродинамическим скосом.
На прицеп может быть установлена пластиковая крышка высотой 133 см

Длина кузова, мм:	3055
Длина габаритная, мм:	4320
Ширина кузова, мм:	1567
Ширина габаритная, мм:	2007
Высота борта, мм:	500
Высота крышки от борта мах, мм:	1330
Полная масса прицепа, кг:	750
Грузоподъёмность, кг:	560
Испытанная грузоподъёмность, кг	950
Колея, мм:	1815
Тип подвески: Рессорная
Толщина бортов 1,5 мм!

Базовая комплектация (без колес и тента):
99 800 ,-
Колёса R13 (пара):	9 000,-
Рессоры Волга:	17 000,-
Тент с дугами 3,0 h300:	9 700,-
Тент с каркасом 3,0 h700:	19 400,-
Тент с каркасом 3,0 h1000:	22 200,-
Тент с каркасом 3,0 h1200:	22 200,-
Пластиковая крышка с установкой:
- на газовые упоры:	82 500,-
- на пружинный механизм:	87 500,-

Итого: ,-

Купить прицеп: 921-868-3604

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Запасное колесо R13

4 500,-

Запасное колесо R16

8 000,-

Опорное колесо с хомутом

3 200,-

Поворот.хомут опорн.колеса 42мм

1 500,-

Поворот.хомут опорн.колеса 48мм

1 500,-

Кронштейн запасного колеса

3 000,-

Светодиодный модуль

700,-

Брызговики Кремень (пара)

1 000,-

Вставка противоугон

500,-

Защитный колпачек на фаркоп

300,-

Проставка сцепной головки 60x60x180

1 150,-

Прицепы серии "Стандарт Плюс"

Прицепы полностью оцинкованы.
Рама прицепов и дышло (по иному водило) оцинкованна методом горячего цинкования (полное погружение в ванну с цинком)
Имеют доступную цену, предназначены для постоянного использования в любых целях и в любое время года.
Если Вам требуется прицеп для нечастых поездок на дачу или на отдых, то прицепы серии "стандарт" это идеальный вариант.
Прицеп имеет сварную раму сечением 60х40 и борта из оцинкованой стали толщиной 0,7 мм и высотой 310 или 500 мм.
Задний и передний борт открываются. Задний борт закрывается на удобные замки-защёлки.
Ось усиленная, квадратного сечения. Торцы оси заварены, что исключает возможность попадания влаги внутрь и исключает возникновение коррозии.
На прицепе используются 4-х листовые рессоры Alko, ступицы ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. При необходимости ремонта или замены все эти запчасти можно найти в любом автомагазине.
Вся электрическая проводка проложена внутри рамы, что предохраняет её от любых внешних воздействий.
Настил пола - влагостойкая бакелитовая транспортная фанера толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием.
Сцепное устройство стандартное, на шар 50 мм. При адекватной цене эти прицепы идеальный выбор для постоянного использования.

Прицепы серии "Профи"

Прицепы полностью оцинкованы. Рама - труба 60х40мм, цинкуется методом горячего цинкования. Борта усиленные, толщиной 1,0 мм, высотой, в зависимости от модели, 310 или 500 мм.
Задний и передний борт открываются и имеют замки-защелки
Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko или 5-ти листовой усиленной рессорой Волга с толщина листа 8мм. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Благодаря более прочным бортам на эти прицепы, кроме стандартного тента высотой 300 мм, возможна установка тентов с дугами высотой 700 и 1200 мм

Прицепы серии "Бизнес"

Прицепы полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
Усиленные рама и дышло. Швеллер. Рама - высота 80мм, металл 2мм, дышло - 100мм х 3мм
Рама полностью собрана на болтовых соединениях.
Наличие подрамника придаёт дополнительную прочность конструкции прицепа.
Толщина бортов 1,5 мм!
В кузове имеются встроенные мощные кольца для крепления груза, закрепленные на раму.
Кузов прицепов самосвального типа.